來源：上海寶山物流商會

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　　2016版GB1589于7月26日正式發(fā)布實(shí)施，越來越多的車?yán)习鍖⒛抗饩劢沟竭@一關(guān)系切身利益的事件中來。

　　今天我們就來詳細(xì)說一下，在新政下不同軸數(shù)車的限重，以及2016版GB1589的幾點(diǎn)重要變化。

　　一張圖看懂新版GB1589-2016下不同軸數(shù)車的限重問題，避免遭到超載罰款！

　　二軸貨車

　　

　　三軸貨車

　　

　　四軸貨車

　　

　　五軸汽車列車

　　

　　六軸汽車列車

　　

　　半掛車

　　

　　中置軸掛車

　　

　　相較GB1589-2004，新版GB1589-2016有六個較大的具體變化：

　　1.在外廓尺寸方面，車寬由原來的2.5米變化為2.55米(冷藏車2.6米)，以滿足裝載兩排托盤的寬度需求。

　　2.倉柵式、欄板式、平板式、自卸式半掛車長度不變，其它半掛車長度限值13.75米，運(yùn)送45英尺集裝箱的半掛車長度最大限值為13.95米，封閉式廂式半掛車從14.6米減少到了目前的13.75米。

　　3.新增了中置軸車型的分類，中置軸掛車長度限值12米，由貨車和牽引桿掛車或中置軸掛車的組合屬于貨車列車，貨車列車長度限值20米(中置軸車輛運(yùn)輸列車限長22米)。

　　4.鉸接列車長度限值為17.1米，比16.5米的標(biāo)準(zhǔn)增加了0.6米(封閉式廂式半掛車組成的鉸接列車長度限值由18.1米減少到了17.1米)，長頭鉸接列車(長頭牽引車+半掛車)長度限值為18.1米。

　　5.鼓勵空氣懸架政策，其中三軸客車、貨車、半掛牽引車以及8X4載貨車，當(dāng)中驅(qū)動軸為每軸每側(cè)雙輪胎且裝備空氣懸架時，總重限值增加1噸。此外四軸汽車列車，加裝空氣懸架后，最大允許總質(zhì)量限值為37噸。

　　6.在軸重方面，6軸車限重49噸，按照GB1589規(guī)定計(jì)算，雙導(dǎo)6X2、后提升6X2牽引車組成的6軸列車總重限值為46噸。