取力開關(guān)在方向盤左手下取力器，是一組或多組變速齒輪，又稱動力輸出軸，一般由變速箱離合器控制器組合而成，與變速箱的低速齒輪或分動箱輸出軸連接，動力輸出到外部工作裝置，如舉升泵等取力開關(guān)在方向盤左手下；解放J6P510天然氣與470存在以下區(qū)別解放J6P510燃氣牽引車采用了大馬力低速低油耗的設(shè)計，使得其具有更高的經(jīng)濟性此外，它采用2200帕的高壓共軌系統(tǒng)和1200帕的雙泵配置，使得其扭矩儲備達到27%，提高了車輛的加速性能。

實際軌壓嚴重過低影響動力檢查高壓油泵的泵油能力，油壓傳感器好壞線束，回油線路是否存在泄漏對于自身的安全也會有很大的影響，在出了事情之后無法使汽車對你提供保護，所以如果車輛上安裝有它的話趕快去拆了吧如果；J6的8*4有寬體和載體的寬體是J6P駕駛室，窄體的是J6MJ6P的馬力有350馬力，320馬力，280馬力EGRJ6M的是配大柴道依茨發(fā)動機，電噴的260和280馬力價格從28萬到33萬如果要J6M的280馬力的陜齒9檔，457橋，標配空調(diào)。

解放j6P掛車ABS連接線的接法

#160解放J6P550油耗為每100Km1820整車長度約為705米，寬度約為255米，高度約為326米車型輪距前2020mm，后18301830mm整車重量約為8805噸，最高車速可達到120Kmh噸位為重卡級別，產(chǎn)地是吉林。

一汽解放j6p和jh6的區(qū)別體現(xiàn)在外觀細節(jié)后橋速比和車架上j6p比jh6在外觀上更激進，相當于jh6換代車型j6p后橋速比為4111，而jh后橋速比為37j6p采用了300X80X8 5雙層車架，而jh6采用了300x80x8單層框架。

解放j6p550牽引車頭自重9噸上下牽引車就是車頭和車箱之間是用工具牽引的一般的大型貨車或半掛車，也就是該車車頭可以脫離原來的車箱而牽引其它的車箱，而車箱也可以脫離原車頭被其它的車頭所牽引前面有驅(qū)動能力的車頭叫。

解放j6p掛車出現(xiàn)abs故障燈

1、在操控面板的左下角兩個開關(guān)同時打開，然后踩離合，進56檔都可以，放離合器，把手柄開關(guān)按的上升就可以了。

2、一汽解放j6p和jh6的區(qū)別體現(xiàn)在外觀細節(jié)后橋速比和車架方面j6p比jh6在外觀方面更加的激進，相當于jh6的換代車型j6p的后橋速比為4111，而jh6的后橋速比為37j6p采用了300X80X8+5雙層車架，而jh6采用了。

3、對剎車系統(tǒng)缺乏必要的保養(yǎng)，剎車總泵里雜質(zhì)太多密封不嚴真空助力泵失效剎車油過臟1汽車剎車踏板在方向盤下面，踩住剎車踏板，則使剎車杠桿聯(lián)動受壓并傳至到剎車鼓上的剎車片卡住剎車輪盤，使汽車減速或停止運行汽。