1、六軸車(chē)就是有六個(gè)車(chē)軸的車(chē)，常見(jiàn)于六軸貨車(chē)一般常見(jiàn)的為三軸四軸貨車(chē)，家庭汽車(chē)多為兩軸車(chē)六軸貨車(chē)有兩種形式1主車(chē)一個(gè)轉(zhuǎn)向橋兩個(gè)驅(qū)動(dòng)橋，掛車(chē)三排橋2主車(chē)兩排轉(zhuǎn)向橋一個(gè)驅(qū)動(dòng)橋，掛車(chē)三排橋重型低平板半掛車(chē)用于裝載超大型和超重貨件的掛車(chē)重型掛車(chē)的基本形式為單體平板掛車(chē)它；售價(jià)在27萬(wàn)35萬(wàn)不等，后面的半掛車(chē)廂基本都在10多萬(wàn)半掛車(chē)分為兩種全掛車(chē)和半掛車(chē)掛車(chē)總重量由其自身承受的稱(chēng)為全掛車(chē)掛車(chē)總重量的一部分由牽引車(chē)承受的稱(chēng)為半掛車(chē)主要優(yōu)勢(shì)半掛車(chē)與“單體式”汽車(chē)相比，半掛車(chē)更能夠提高公路運(yùn)輸?shù)木C合經(jīng)濟(jì)效益運(yùn)輸效率可提高3050%，成本降低3040%；黑馬掛車(chē)和鑼響掛車(chē)在產(chǎn)品特點(diǎn)歷史和品牌形象方面存在一些區(qū)別產(chǎn)品特點(diǎn)黑馬掛車(chē)具有多種不同的車(chē)型和用途，如箱式掛車(chē)平板掛車(chē)低平板掛車(chē)等，可以滿足不同的運(yùn)輸需求而鑼響掛車(chē)則專(zhuān)注于生產(chǎn)半掛車(chē)，包括半掛車(chē)輕型半掛車(chē)鋁合金半掛車(chē)側(cè)簾式半掛車(chē)骨架車(chē)欄板式半掛車(chē)自卸車(chē)倉(cāng)柵；汽車(chē)掛車(chē)需要繳納車(chē)輛購(gòu)置稅車(chē)輛購(gòu)置稅是對(duì)在我國(guó)境內(nèi)購(gòu)置規(guī)定車(chē)輛的單位和個(gè)人征收的一種稅，它由車(chē)輛購(gòu)置附加費(fèi)演變而來(lái)現(xiàn)行車(chē)輛購(gòu)置稅法的基本規(guī)范，是從2001年1月1日起實(shí)施的中華人民共和國(guó)車(chē)輛購(gòu)置稅暫行條例車(chē)輛購(gòu)置稅的納稅人為購(gòu)置包括購(gòu)買(mǎi)進(jìn)口自產(chǎn)受贈(zèng)獲獎(jiǎng)或以其他方式取得并；17米5低平板半掛車(chē) 17米5低平板半掛車(chē)通常用來(lái)運(yùn)輸重型汽車(chē)如牽引車(chē)大客車(chē)專(zhuān)用汽車(chē)等軌道車(chē)輛礦用機(jī)器林業(yè)機(jī)器農(nóng)業(yè)機(jī)器如挖掘機(jī)推土機(jī)裝載機(jī)鋪路機(jī)起重機(jī)等及其他重載貨物，其重心越低，穩(wěn)定性和安全性越好，運(yùn)輸超高貨物和通過(guò)頭頂障礙的能力就越強(qiáng)；具有迅速機(jī)動(dòng)靈活安全等優(yōu)勢(shì)可方便地實(shí)現(xiàn)區(qū)段運(yùn)輸半掛車(chē)是車(chē)軸置于車(chē)輛重心當(dāng)車(chē)輛均勻受載時(shí)后面，并且裝有可將水平和垂直力傳遞到牽引車(chē)的聯(lián)結(jié)裝置的掛車(chē)半掛車(chē)一般是三軸半掛車(chē)，其種類(lèi)分為十一米倉(cāng)欄半掛車(chē)，十三米倉(cāng)欄，低平板半掛車(chē)等好多種類(lèi)是通過(guò)牽引銷(xiāo)與半掛車(chē)頭相連接的一。

2、低平板半掛車(chē)可拉55噸 要謹(jǐn)慎為之 3月4日，交通運(yùn)輸部發(fā)布了低平板半掛車(chē)技術(shù)規(guī)范等6項(xiàng)交通運(yùn)輸行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)指出，低平板增強(qiáng)型半掛車(chē)的承載面寬度可以擴(kuò)展到34m，在裝載質(zhì)量方面，三軸車(chē)為大于等于42噸，五軸則是大于等于55噸，裝載方量最高為140方，遠(yuǎn)高于標(biāo)準(zhǔn)廂式半掛車(chē)的容積，相當(dāng)于；1175米半掛車(chē)的標(biāo)準(zhǔn)載重應(yīng)該是35噸2標(biāo)準(zhǔn)容量110立方米3不能超重超限貨車(chē)分成重中輕微型貨車(chē)4種重型貨車(chē)指汽車(chē)總重量在12噸之上，車(chē)長(zhǎng)6米之上中型貨車(chē)指汽車(chē)總重量超過(guò)45噸低于12噸，車(chē)長(zhǎng)低于6米輕型貨車(chē)指汽車(chē)總重量應(yīng)當(dāng)小于等于45噸，車(chē)長(zhǎng)低于6米微型貨車(chē)指總重量；三軸73米85米92米96米12米125米135米139米低平板半掛車(chē)包括鵝頸式低平板半掛車(chē)和特種低平板半掛車(chē)系列尺寸有95米105米11米115米12米125米13米1375米14米15米16米，超底板平板半掛車(chē)，寬度28米3米。

3、以免貨物受損或行車(chē)安全出現(xiàn)問(wèn)題隨著現(xiàn)代物流行業(yè)的發(fā)展，半掛車(chē)逐漸普及，其類(lèi)型也越來(lái)越多根據(jù)使用場(chǎng)景和需求不同，半掛車(chē)的形式也逐漸多樣化，例如平板拖車(chē)封閉貨車(chē)集裝箱拖車(chē)等隨著相關(guān)技術(shù)的不斷升級(jí)與市場(chǎng)對(duì)于運(yùn)輸需求的不斷變化，半掛車(chē)的應(yīng)用前景仍然廣闊；是根據(jù)車(chē)廂的造型不同，而定的掛車(chē)，就是后面跟個(gè)小車(chē)廂 全掛，就是我們能看到的最大的那種 欄板，就是車(chē)廂的兩側(cè)是欄板式的，中間有縫隙 箱式，后面是全封閉的車(chē)廂 倉(cāng)柵式，就是頂可以隨意去除的平板，后車(chē)廂整體是平的 低平板，車(chē)廂高度有所降低 高低就是，最前面的高點(diǎn)，后面大半部分低。

4、汽車(chē)掛車(chē)是不可以私人制作，這樣的屬于非法改裝車(chē)子，上路行駛被交警發(fā)現(xiàn)會(huì)被扣分罰款的，而且年檢也是問(wèn)題。

5、可以拉小汽車(chē)半掛車(chē)是車(chē)軸置于車(chē)輛重心當(dāng)車(chē)輛均勻受載時(shí)后面，并且裝有可將水平和垂直力傳遞到牽引車(chē)的聯(lián)結(jié)裝置的掛車(chē)半掛車(chē)一般是三軸半掛車(chē)，其種類(lèi)分為十一米倉(cāng)欄半掛車(chē)，十三米倉(cāng)欄，低平板半掛車(chē)等好多種類(lèi)是通過(guò)牽引銷(xiāo)與半掛車(chē)頭相連接的一種重型的運(yùn)輸交通工具半掛車(chē)是主要運(yùn)輸體積；國(guó)標(biāo)掛車(chē)貨總重最高不能超過(guò)55噸普通掛車(chē)總長(zhǎng)不超過(guò)165米，掛車(chē)長(zhǎng)度最大13米，高度4米，寬度25米對(duì)于封閉廂式車(chē)總長(zhǎng)限制為181米，掛車(chē)總長(zhǎng)146米，高度42米，寬度255米；如果僅將貨箱放在平板上，未改變?cè)?chē)的結(jié)構(gòu)構(gòu)架或者特征，則不能認(rèn)定為擅自改裝車(chē)輛的行為可是問(wèn)題來(lái)了，不少卡友反映加裝貨箱的平板自卸半掛車(chē)為什么出廠有合法手續(xù)，上路卻成了不合法的了，要被路政交警處罰，為什么不從源頭整治平板自卸半掛車(chē)非法改裝現(xiàn)在不少平板自卸半掛車(chē)出廠有合法手續(xù)，上路卻。