1、半掛車的驅(qū)動(dòng)輪在后面兩個(gè)車輪半掛車的驅(qū)動(dòng)輪就是半掛牽引車的后軸,它有單驅(qū)動(dòng)和雙驅(qū)動(dòng)輪軸之分,如果是雙軸牽引車那么它的后軸務(wù)必是驅(qū)動(dòng)輪軸如果是雙后軸,的牽引車那么它的雙后軸,就是驅(qū)動(dòng)輪軸,但是這種雙驅(qū)動(dòng)軸。
2、兩軸之間的距離,從掛車后邊梁的角向前,進(jìn)行測(cè)量,按軸距的尺寸測(cè)量記好了半掛車車頭軸距有兩個(gè)雙導(dǎo)車型是前轉(zhuǎn)向軸中心至后轉(zhuǎn)向軸中心一個(gè),后轉(zhuǎn)向軸中心至驅(qū)動(dòng)軸中心一個(gè)雙驅(qū)車型是導(dǎo)向輪軸中心至前排驅(qū)動(dòng)輪中心一個(gè)。
3、在雙管路制動(dòng)系統(tǒng)中,掛車的一條主制動(dòng)管路由牽引車儲(chǔ)氣筒引出,對(duì)掛車的儲(chǔ)氣筒充氣,稱為供氣管路,管接頭往往漆成紅色另一條管路由牽引車的制動(dòng)控制閥引出,操縱掛齒制動(dòng)閥又稱繼動(dòng)閥或分配閥通過掛車儲(chǔ)氣罐供給。
4、調(diào)整方法1將車輛空載停在平整路面,拉起掛車手剎2松開鞍座調(diào)節(jié)螺栓桿的鎖緊螺母,逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)節(jié)螺桿,直至鞍座拉手向外拉出費(fèi)力為止3順時(shí)針旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)螺桿1到15圈,擰緊鎖緊螺母,間隙即可消除調(diào)整方法1將。
5、按貨車的車軸數(shù)量分,單橋汽車是單驅(qū)動(dòng)橋單方向輪的車雙橋汽車是雙驅(qū)動(dòng)橋單方向輪或雙方向輪單驅(qū)動(dòng)橋三橋汽車是雙驅(qū)動(dòng)橋雙方向輪的單機(jī)或單驅(qū)動(dòng)單方向輪的拖頭+后雙橋的半掛車四橋汽車是單驅(qū)動(dòng)單方向輪的拖頭+后。
6、1柴油車故障燈圖解自動(dòng)變速器PARK功能自適應(yīng)前照燈系統(tǒng)故障功能2自動(dòng)變速回器報(bào)警信號(hào)燈答未嚙含”PARK“自適應(yīng)前照燈系統(tǒng)故障3自適應(yīng)前照燈系統(tǒng)關(guān)閉系統(tǒng)信息指示燈防盜啟動(dòng)鎖止系統(tǒng)指示燈4。
評(píng)論列表