mm，車寬2500mm，車高4000mm三。

1拖掛車，一種貨車，分為半掛和全掛半掛就是前面是牽引車，后面是拖廂，拖廂前面放在牽引車上的，全掛車就是前面的牽引車拖掛后面的車廂，車廂不是放在牽引車上，是聯(lián)接一起的2半掛車是車軸置于車輛重心當(dāng)車。

掛車的總重量由它自身承受的稱為全掛車，通常全掛車也簡(jiǎn)稱掛車，特點(diǎn)本身無(wú)動(dòng)力，獨(dú)立承載，依靠其他車輛牽引行駛的車輛，掛車是就其設(shè)計(jì)和技術(shù)特性需由汽車牽引，才能正常使用的一種無(wú)動(dòng)力的道路車輛，用于載運(yùn)人員和或。

半掛車的特點(diǎn)與“整體”汽車相比，半掛車能提高道路運(yùn)輸?shù)木C合經(jīng)濟(jì)效益運(yùn)輸效率可提高3050%，成本可降低3040%，油耗可降低2030%更重要的是，半掛車的使用還可以在一定程度上促進(jìn)我國(guó)物流的組織形式半掛車多是三。

1類別不同 半掛車是掛車的前面一段打在牽引車后段上面的牽引鞍座上，牽引車后面的橋承受掛車一部分的重量，車上裝有可將水平或垂直力傳遞到牽引車的聯(lián)結(jié)裝置，牽引裝置直接與轉(zhuǎn)軸相連，可將水平或垂直力傳遞到牽引車上。

半掛車是在全掛車的基礎(chǔ)上發(fā)展而來(lái)的半掛車是掛車的前面一半搭在牽引車后段上面的牽引鞍座上，牽引車后面的橋承受掛車的一部分重量半掛車應(yīng)用靈活承載力大，特別適用于長(zhǎng)途高等級(jí)公路運(yùn)輸保養(yǎng)事項(xiàng) 第一輪胎的檢查。

半掛和全掛車的區(qū)別如下1全掛車即指普通汽車后加掛一個(gè)全掛車廂，二者之間用掛鉤連接半掛車是由一輛牽引車后面連接一輛半掛車廂組成，它們之間通過(guò)半掛車的牽引座支撐于牽引車上2全掛車有前輪，而半掛車無(wú)前輪。

半掛車則是指無(wú)法獨(dú)立支撐的掛車，也就是說(shuō)半掛車的荷重需要由半掛車和主車一起承擔(dān)，半掛車前面一半搭在牽引車后段上面的牽引鞍座上，牽引車后面的橋承受掛車的一部分重量半掛車是國(guó)內(nèi)交通運(yùn)輸中最為常用的一種掛車。

即一般的大貨車或半掛車在牽引車前部和后備箱之間用工具拉動(dòng)，即牽引車前部可以拉離原后備箱拉動(dòng)其他后備箱，后備箱也可以被其他后備箱拉離原后備箱有駕駛能力的前車叫牽引車，沒有牽引駕駛能力的后車叫拖車，拖車被牽引。

掛車至少有兩根軸的掛車，具有一軸可轉(zhuǎn)向通過(guò)角向移動(dòng)的牽引桿與牽引車聯(lián)結(jié)牽引桿可垂直移動(dòng)，聯(lián)結(jié)到底盤上，因此不能承受任何垂直力具有隱藏支地架的半掛車也作為牽引桿掛車 1客車掛車在其設(shè)計(jì)和技術(shù)特。