1、按照國家規(guī)定寬為25米長度標準為13米實際當中，寬度還有255米，28米，3米長度有10米，11米，146米，16米，175米路上最常見的，就是長13米，寬25米的半掛車半掛車一般是三軸半掛車，其種類。

2、國四半掛車指的是中國國家排放標準四的貨車半掛車型號國四標準是對車輛排放的環(huán)保要求進行規(guī)范，目的是減少汽車尾氣排放對環(huán)境的污染國四半掛車在柴油發(fā)動機排放標準方面有一定的限制，因此在長途行駛時可能存在一些局限性。

3、汽車及汽車列車掛車的外廓尺寸應符合GB 15892004的規(guī)定半掛車車寬兩米五整體封閉式廂式半掛車車寬最大限值為2550mm半掛車是車軸置于車輛重心當車輛均勻受載時后面，并且裝有可將水平和垂直力傳遞到牽引車的。

4、地一幅圖就是前四后八式貨車半掛車是一個拖頭牽引一個掛車體的它是可分離的，但是它的特點是頭是頭，掛車是掛車，單獨的拖頭是沒辦法拉貨的拖掛車就是一個貨車單機再掛上一個或者多個單獨的拖斗現在只叫掛一。

5、1前面有驅動能力的車頭叫牽引車，后面沒有牽引驅動能力的車叫掛車，掛車是被牽引車拖著走的牽引車主要用于牽引掛車，它分為全掛牽引車和半掛牽引車2牽引車和掛車的連接方式有兩種第一種是掛車的前面一半搭在牽引。

6、1半掛主要運輸體積大，不易拆分大貨物，如挖掘機等，柵欄式更適合新鮮貨物，如蔬菜水果等廂式貨車更適合拉散裝貨物，防潮更貴重的貨物2牽引車全掛廣泛應用于機場港口火車站工廠和大型倉庫它大大提高。

7、單頭貨車和半掛是車輛類型和用途的不同單頭貨車是相對于有拖掛車的而言，后面能拖掛后斗的車，前面的叫做單機，后面的叫掛斗，都是大貨車半掛貨車，載貨汽車的一種，載貨部位的結構為欄板的載貨汽車，有的具有自動。

8、1拖掛車，一種貨車，分為半掛和全掛半掛就是前面是牽引車，后面是拖廂，拖廂前面放在牽引車上的，全掛車就是前面的牽引車拖掛后面的車廂，車廂不是放在牽引車上，是聯接一起的2半掛車是車軸置于車輛重心當。

9、半掛車一般的雙后橋拉18噸，三后橋拉24噸牽引銷位置要按照牽引車核算兩數和減自重就是額定載質量看幾軸6軸的全重車加貨55T半掛車的最大載質量是不超過35噸半掛車特點 半掛車是主要運輸體積大，且不易拆分的。