40噸60噸之間1對(duì)于17米5的集裝箱掛車(chē)，其重量主要取決于集裝箱和掛車(chē)的自重以及所裝載的貨物重量2一般來(lái)說(shuō)，17米5的集裝箱掛車(chē)的總重量在40噸到60噸之間，甚至更高；好干開(kāi)集裝箱半掛車(chē)好干，肯定好干，但是比較枯燥，只是在碼頭里面行駛，而且還必須上夜班，因?yàn)樵诩b箱裝船的時(shí)候，是連續(xù)作業(yè)的，直到裝完為止無(wú)論是大件還是小件貨物，從國(guó)內(nèi)到國(guó)外，都能貼心服務(wù)道路運(yùn)輸也沒(méi)有。

一什么是集裝箱半掛車(chē)集裝箱半掛車(chē)，即集裝箱式半掛車(chē)，是用于運(yùn)輸集裝箱及非危險(xiǎn)品罐箱結(jié)構(gòu)的半掛車(chē)，要用于船舶港口航線(xiàn)公路中轉(zhuǎn)站橋梁隧道多式聯(lián)運(yùn)相配套的物流系統(tǒng)，具有以下特點(diǎn)1專(zhuān)門(mén)用于各種集。

掛車(chē)集裝箱高度

1、不需要手續(xù)，集裝箱本身屬于不可拆卸貨物 來(lái)自卡車(chē)之家用戶(hù)的回答。

2、法律分析這個(gè)要看拖車(chē)的掛板是平板還是骨架板，平板的話(huà)可以當(dāng)平板車(chē)用，拉帆布就可以拉一下普通貨物，骨架板就比較難了 法律依據(jù)超限運(yùn)輸車(chē)輛行駛公路管理規(guī)定第三條 本規(guī)定所稱(chēng)超限運(yùn)輸車(chē)輛，是指有下列情形之一的。

3、不好開(kāi)165米集裝箱式掛車(chē)體積很大，在車(chē)流量大的地方，拐彎時(shí)特別要注意車(chē)廂的位置，以免碰到別人的車(chē)，視線(xiàn)相當(dāng)?shù)牟缓?，是非常考?yàn)開(kāi)車(chē)技巧的，而且需要長(zhǎng)時(shí)間的經(jīng)驗(yàn)積累才能上手，所以不好開(kāi)。

4、根據(jù)GBT08系列1集裝箱分類(lèi)尺寸和額定質(zhì)量的規(guī)定，集裝箱外部高度分 為3種，即，和，其中高度為的集裝箱為高箱根據(jù)我國(guó)道路交通安全法公路法和超限 運(yùn)輸車(chē)輛行駛公路管理規(guī)定等相關(guān)法規(guī)的規(guī)定，車(chē)貨。

掛車(chē)集裝箱高度標(biāo)準(zhǔn)尺寸

重型平板自卸半掛車(chē)不可以拉集裝箱的文件是GB7258國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)機(jī)動(dòng)車(chē)運(yùn)行安全技術(shù)條件，2019年1月1日，2017年發(fā)布的GB72582017規(guī)定重型平板自卸半掛車(chē)不可以拉集裝箱。

可以，但是集裝箱需要專(zhuān)用掛。

首先要明確一點(diǎn)集裝箱半掛車(chē)和拖掛車(chē)都屬于牽引車(chē)牽引車(chē)是個(gè)大的概念 集裝箱半掛針對(duì)的是集裝箱，所謂掛分為長(zhǎng)掛和短掛，長(zhǎng)掛可以裝1個(gè)40尺的貨柜或是2個(gè)20尺的貨柜拖掛車(chē)和半掛實(shí)際上是一個(gè)概念的，只是掛的。