雙橋車(chē)就是有2個(gè)驅(qū)動(dòng)橋的車(chē)，單橋車(chē)就是有一個(gè)驅(qū)動(dòng)橋的車(chē)2載重量不同 單橋貨車(chē)載重量比較小多為25噸車(chē)，后面是4個(gè)輪雙橋的載重量比較大，也是通常說(shuō)的后八輪3越野性能不同 雙橋的越野性能比單橋的好。

車(chē)橋是指車(chē)的軸承，一般幾橋幾橋指的是幾個(gè)車(chē)的軸承。

半掛車(chē)上的橋都是驅(qū)動(dòng)橋目前國(guó)內(nèi)的掛車(chē)主要分為三種車(chē)橋，斯太爾橋奔馳橋和漢德橋，其中斯太爾橋是使用最多的車(chē)橋，其中有重汽一汽解放東風(fēng)福田歐曼陜汽等重卡采用奔馳橋主要是北方奔馳采用，在其它品牌的及個(gè)別。

前四后八空載時(shí)，一橋受力最小，當(dāng)載荷狀態(tài)下，一橋受力最大國(guó)內(nèi)的掛車(chē)在空載時(shí)，一橋受力最小，在制動(dòng)時(shí)容易出現(xiàn)抱死，當(dāng)載荷狀態(tài)下，一橋受力最大，三橋受力反而變成了最小，容易出現(xiàn)抱死，而二橋無(wú)論是在空載還是。

如果一直拉重貨 就用雙驅(qū)400馬力的后雙橋400馬力 掛車(chē)大噸位3軸富華橋 重體掛這樣拖頭馬力跟的上 重體掛也能耐得住用你要是拉到80噸左右 就肯定是超載跑了，可能是倒短途吧高速也上不去所以路況可能。