法律主觀根據(jù)我國 道路交通安全法 實(shí)施條例第56條規(guī)定， 機(jī)動(dòng)車牽引掛車應(yīng)當(dāng)符合下列規(guī)定 1載貨汽車半掛牽引車拖拉機(jī)只允許牽引一輛掛車掛車的信號(hào)燈制動(dòng)連接安全防護(hù)等裝置應(yīng)當(dāng)符合國家標(biāo)準(zhǔn) 2小型載客汽車只允許牽引旅居掛車或者總質(zhì)量700千克以下的掛車，掛車不得載人 3。

超過核定載質(zhì)量30%或者違反規(guī)定載客的，處500元以上2000元以下罰款有前兩款行為的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門扣留機(jī)動(dòng)車至違法狀態(tài)消除運(yùn)輸單位的車輛有本條第一款第二款規(guī)定的情形，經(jīng)處罰不改的，對(duì)直接負(fù)責(zé)的主管人員處2000元以上5000元以下罰款自卸式半掛車自卸式半掛車適用于煤炭礦石建筑。

牽引掛車，即通過牽引車進(jìn)行拖拽的車輛，主要分為兩類一類是貨運(yùn)掛車，自身無動(dòng)力，需拖拉機(jī)提供動(dòng)力，如常見的半掛車和全掛車列車另一類是用于小型車輛牽引的拖車，如輕型拖車和牽引房車重要的是，所有牽引掛車必須符合國家的法律要求，即掛車必須來自合法生產(chǎn)商，并在工業(yè)和信息化部的車輛公告名單中。

牽引掛車是指一種需要借助牽引車的動(dòng)力來行駛的車輛，通常分為兩種類型第一種是貨運(yùn)車輛，例如半掛車和全掛列車半掛車需要一個(gè)帶有發(fā)動(dòng)機(jī)的車頭來牽引，而全掛列車則需要前面的牽引車來提供動(dòng)力，后面的貨箱則是掛車這些車輛通常用于運(yùn)輸貨物第二種是供小型車輛牽引的掛車，例如輕型掛車和牽引房車。

根據(jù)中華人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例中華人民共和國國務(wù)院令第405號(hào)第五十六條規(guī)定，機(jī)動(dòng)車牽引掛車需要符合以下規(guī)定一載貨汽車半掛牽引車拖拉機(jī)只允許牽引1輛掛車掛車的燈光信號(hào)制動(dòng)連接安全防護(hù)等裝置應(yīng)當(dāng)符合國家標(biāo)準(zhǔn)二小型載客汽車只允許牽引旅居掛車或者總質(zhì)量700。

牽引車又分為兩種一種是半掛車，一種是全掛車先說半掛車，不知道樓主有沒有看過560年代的那種解放車，后邊是帶貨箱的，最后邊就拖著一節(jié)貨箱，貨箱上面就是一門大炮半掛車意思就是車本身帶有貨箱，但為了方便，貨箱后邊還拖著一節(jié)貨箱的，最后面的貨箱是可以分離的，這樣的車就叫半掛車全。

牽引掛車是一種無驅(qū)動(dòng)能力，專為提供貨物裝載空間和承重力設(shè)計(jì)的車型，其行駛依靠前方牽引車的牽引力隨著汽車行業(yè)的發(fā)展，牽引車型日益豐富牽引掛車主要分為四類1半掛車廣泛應(yīng)用于國內(nèi)公路運(yùn)輸，車軸位于車廂后方，無法獨(dú)立站立，需與牽引車連結(jié)半掛車種類繁多，如平板式鵝頸式等，高速穩(wěn)定性。

牽引掛車，簡單來說，是指車頭與車身之間通過牽引設(shè)備相連的一種貨運(yùn)車輛結(jié)構(gòu)這種車輛自身不具備動(dòng)力，需要依賴于另一輛具有動(dòng)力的牽引車來帶動(dòng)行駛最常見的例子是半掛車，其中車頭的發(fā)動(dòng)機(jī)車輛就是牽引車，而承載貨物的車廂則稱為掛車全掛列車也是此類結(jié)構(gòu)，由一輛帶發(fā)動(dòng)機(jī)的卡車作為牽引車，后面拖著的。