太平洋汽車網(wǎng)半掛車拉貨一般是按照貨物體積大小跟路途距離，還有貨物重量來綜合收費的貨運總價格=路程距離*貨車標準載重量*噸公里價格，行業(yè)規(guī)則噸公里價格范圍在035~06元之間半掛車是主要運輸體積大，且不易拆分的大件貨物，比如挖掘機等等，柵欄式比較適合拉鮮活類的貨物，比如蔬菜。

1 13米半掛車一公里的運費大約是15元2 收費標準受運輸方向路程遠近和核載重量的影響3 起步價通常在1500元100公里，意味著起步一公里收費約為15元4 在300公里以內，費用大約為12元公里5 對于500公里的路程，回程運費大約是9元公里6 1000公里以上的運輸距離，費用大約為85。

對于小型掛車，載貨重量在2噸含2噸以下，其收費標準為每公里045元這類掛車主要適用于短途運輸和輕型貨物的搬運，經(jīng)濟性較高對于中型掛車，其載貨重量范圍在2噸至7噸含7噸內，每公里的收費提升到090元這類掛車通常用于中等規(guī)模的貨物運輸，對道路設施要求相對較高大型掛車，其載重。

半掛車的運費通常按照行駛里程來計算，可能是每公里6元具體來說，如果一輛13米的半掛車運輸貨物，從起點到終點的距離為100公里，那么根據(jù)每公里6元的標準，總運費就是600元這種計費方式在物流行業(yè)非常常見，能夠更精確地反映運輸成本例如，半掛車的油費維護費過路過橋費等都會隨著行駛里程增加。

根據(jù)新的高速公路貨車收費標準，掛車屬于五軸車的標準，每公里的費用大約在2元到26元之間各地區(qū)可能會有輕微的差異，但總體上都在這個范圍內自2020年貨車高速收費改革以來，現(xiàn)在按車型收費，不再像以前那樣根據(jù)車輛總重量收費這樣的改變使得貨車在高速公路上的收費更加公平，并減少了在收費站等待。

6軸半掛車高速收費標準 根據(jù)交通部高速公路收費規(guī)定，貨車通行高速公路分為不同類別，其中六軸掛車屬于六類車型通行費用按照每公里23元的標準進行收費半掛車高速收費方式已經(jīng)改變，改為按照車輛軸數(shù)進行收費，即根據(jù)車輛的軸數(shù)來計算過路費同一軸數(shù)的車型，無論貨物裝多裝少，都按照同一標準收費。

至于半掛車高速費一公里多少錢，像6軸的半掛車高速費大約在每公里2元左右，到了山區(qū)，橋梁隧道還會單獨計費，貴州有一段高速最高要收費每公里8元不過因為各地經(jīng)濟水平和道路等級不同，每個省份的收費標準有所差異，具體的收費標準，車主們可以登錄當?shù)氐慕煌ňW(wǎng)站進行查詢按軸收費后，二軸半掛車的市場。

視情況而定1如果掛車屬于6軸車輛，每公里收費在25元，300公里掛車單趟收費應在750元2如果掛車裝有ETC，那么高速收費是有折扣的，300公里的高速路程跑下來可是以省下幾十元。

半掛車拖運貨物一般根據(jù)貨物大小離路距離貨物重量綜合收費貨運總價=運距*貨車標準載重*噸公里價格，按行業(yè)規(guī)則噸公里價格區(qū)間為035~06元半掛車主要用于運輸大件貨物，如挖掘機等柵欄式更適合拉新鮮的貨物，如蔬菜水果等，而廂式更適合拉散裝貨和防潮貴重貨與全掛車不同，半。