看著后視鏡，已經(jīng)出了華宇掛車廠那幾個大字，越來越小了剛才出了門，在向右轉(zhuǎn)的時候，有點轉(zhuǎn)早了，差點后面掛住了人家廠子。

后視鏡里，一輛豐田越野車飛快地開了過來剛才要是再向左偏點 于是掛車廠出的車越來越長，14米，16米，一直到現(xiàn)在最流行的。

經(jīng)驗再多的司機駕駛這種車型也需要萬分謹慎，超寬的掛車導(dǎo)致后視鏡變得非常雞肋，同時對周圍車輛的行車安全也是一種威脅看到。

為牽引車輛換上一套視角更寬泛的后視鏡當然更好載重平衡盡量保持房車內(nèi)的載重平衡，尤其注意不要將大部分重量都集中到掛車的。

整車高度不超高的情況下定做專用掛車可以增加掛車貨箱裝載容積 后視鏡造型也進行了改進，之前上補盲鏡下主鏡的歐式布局很多人。