1、掛車在長途運輸中是有發(fā)生危險的概率的，一旦出現(xiàn)了交通意外往往都是比較嚴重的保險公司一般都是規(guī)定，主車和掛車是可以分別投保的在投保中，如果是發(fā)生了事故，在理賠的過程中，就需要主車和掛車的保險分攤進行理賠掛車保險一年的費用在六千元左右，其中車頭需要4500元左右，掛需要1500元左右掛車；牽引車與掛車分別在上海某保險公司投保機動車強制保險第三者商業(yè)保險等，總計保險金額55萬元后施工方與肇事方保險公司協(xié)商不成起訴至湖州市吳興區(qū)人民法院，要求肇事方和保險公司共同承擔損失21萬余元保險公司抗辯保險公司抗辯稱，本案中只應處理交通強制險部分牽引車不屬于機動車，本案中應由。

2、現(xiàn)實困惑 某運輸公司為其所有的牽引車和掛車在保險公司均投有機動車交通事故責任強制保險，牽引車投保商業(yè)第三者責任險30萬元，掛車投保商業(yè)第三者責任險50萬元，另投保不計免賠率特約條款某日司機駕駛被保險的牽引車和掛車發(fā)生重大交通事故，經交警部門認定，司機負事故的主要責任那么分別投保機動車第三者；乘客不可單獨承統(tǒng)每座限額20萬元含，最低1萬元掛車 原則上主車和掛車需同時參統(tǒng)，單獨參統(tǒng)掛車需提供主車的商業(yè)險保單或統(tǒng)籌單如主車未到期或暫不確定是否在我司參統(tǒng)，加特約掛車被無商業(yè)保險或商業(yè)統(tǒng)籌的牽引車牽引時，發(fā)生事故后統(tǒng)籌人不負責賠償其他同主車。

3、元損失，交強險賠付2000，商業(yè)險要賠付8000，你頭和掛都買了商業(yè)三者，那么頭賠4000，掛賠4000，如果是頭買了掛沒買；在保費方面，一般來說，一輛半掛車的總保費約為4480元，其中半掛部分的保費為1344元但需注意，這只是我所記得的數(shù)據(jù)，實際費用可能會有所變化一般而言，一輛半掛車一年的保險費用浮動在6000元至9000元之間，這取決于車輛的噸位貨運線路以及行駛環(huán)境條件等多種因素值得一提的是，牽引車的掛車保險。

4、中國各個地方的賠償標準是不一樣的，據(jù)汽車保險賠償?shù)淖罡邩藴视嬎悖绻劳?人，深圳地區(qū)最高賠償可達到150萬元，北京地區(qū)最高可能也要80萬元舉例來說如果2008年交通事故付全部責任，死亡一人，死者30歲，北京城市戶口，賠償計算如下，估計需要60萬元上述三項加起來可能超過60萬如果是北京車主；這個事情有正式文件，按車頭的的保險算，掛車的無視因為車頭是按10噸以上的最高價位保險來出單的，同樣保50萬第三者+不計免賠，車頭要花大約8000~1萬塊而掛車僅需要5000多打完折也就3000多你真當保險公司是SB如果真出了事，打起官司來，第三者，一般是你撞到人，八成是車頭撞到，掛車。