1、通過懸架和車架或承載式車身相連，它的兩端安裝車輪，其功用是傳遞車架或承載式車身與車輪之間各方向的作用力及其力矩根據車橋上車輪的作用，車橋分為驅動橋，轉向橋，轉向驅動橋，支持橋，其中轉向橋和支持橋都屬于從動橋。

2、車橋可以是整體式的，有如一個巨大的杠鈴，兩端通過懸架系統支撐著車身，因此整體式車橋通常與非獨立懸架配合車橋也可以是斷開式的，像兩把雨傘插在車身兩側，再各自通過懸架系統支撐車身，所以斷開式車橋與獨立懸架配用車橋 車橋 根據驅動方式的不同，車橋也分成轉向橋驅動橋轉向驅動橋和支持橋四種。

3、好1江鈴華岳掛車橋采用高強度材料制造，具有良好的耐久性和可靠性，品質好2江鈴華岳掛車橋采用先進的技術和設計，具有優(yōu)異的懸掛和轉向性能，穩(wěn)定性好。

4、支持橋的作用是什么支持橋主要是起到一個支撐的作用，但是不具有轉向也沒有驅動能力，它只出現在前置前驅動的布置模式下根據汽車驅動方式不同的，車橋總共分為四種，分別是轉向橋驅動橋轉向驅動橋以及支持橋其中，前置前驅動的車子都是將前橋作為轉向，后橋作為驅動橋的支持橋是由后橋焊接總成。

5、雙橋，是相對于單橋來說的，有前雙橋后單橋和前單橋后雙橋，以及前雙橋后雙橋三種個前橋指的是導向輪，后橋指的是帶差速器的橋，雙前橋也叫雙導向輪，雙導向輪除了帶轉向助理，一般在二橋工字梁的位置還有一個二橋轉向助理油缸橫，直拉桿也比單前橋的多，但雙前橋有個通病，比較費輪胎，兩個前橋。

6、車橋也稱車軸，通過懸架和車架或承載式車身相連，兩端安裝車輪，其功用是傳遞車架或承載式車身與車輪之間各方向的作用力及其力矩根據車橋上車輪的作用，車橋分為驅動橋，轉向橋，轉向驅動橋，支持橋其中轉向橋和支持橋都屬于從動橋，quot單橋車和雙橋車quot的quot橋quot指的是驅動橋，雙橋車就是有2個驅動橋。

7、簡單通俗的理解就是看卡車有幾排輪，每一排輪都有一個軸，也就是一橋橋，還有分別，比如轉向橋，從動橋等等，你說的4軸2橋，我理解為是4橋車，其中2橋為轉向橋，后面是掛車的2橋，作個參考吧網上搜索下關于卡車的橋，有很多比較專業(yè)的回答的。

8、拉不過有很多含義，其中單掛車牽引頭與陸巡拔河可能會輸普拉多居然在雪地中牽引掛車前行，是不是覺得陸巡普拉多要比掛車還要厲害呢我們分析一下這兩個場景，場景一掛車與陸巡拔河失敗注意看掛車的牽引車，其實是小三橋的單驅動掛車三個車橋只有一個驅動橋而已，前面兩個橋只是轉向橋而已也就。