1、1關(guān)門車不得掛于機車后部三輛車之內(nèi)2列車中連續(xù)連掛不得超過二輛3列車最后一輛不得為關(guān)門車4列車最后第二三輛不得連續(xù)關(guān)門旅客列車不準(zhǔn)編掛關(guān)門車在運行途中如遇自動制動機臨時故障，在停車時間內(nèi)不能修復(fù)時，準(zhǔn)許關(guān)閉一輛，但列車最后一輛不得為關(guān)門車；貨車速度為80120KMH通勤車80KMH左右普快 100120KMH快速110120KMH特快140160KMH動車組200250KMH高鐵300350KMH以上或者根據(jù)列車車底來分 2014年底原來紅藍白列車，鐵總盛光祖要求一致刷成綠色，區(qū)分用黃腰帶，B普快2塊，k快速3塊，T特快6塊普快22，22B，25B型的；單機掛車，是指由牽引車和掛車組成的貨車對于單機掛車的輛數(shù)，在我國有相應(yīng)的規(guī)定根據(jù)道路運輸車輛技術(shù)條件的規(guī)定，單機掛車的總長度不得超過23米，總重量不得超過55噸在單機掛車的數(shù)量上，對于普通公路而言，牽引車和掛車組成的單機掛車不得超過2輛而在高速公路上，單機掛車的數(shù)量可以增加到。

2、28單機掛車的輛數(shù)，在線路坡度不超過12%的區(qū)段，以 為限29貨物列車中編入列車的關(guān)門車輛數(shù)不超過總數(shù)的 時，可不計算每百噸列車重量的換算閘瓦壓力，不填發(fā)制動效能證明書30關(guān)門車在列車中連續(xù)連掛不得超過 31列車中車輛的連掛，由 人員負(fù)責(zé)32貨物列車。

3、1 貨車速度為80100KMH2 通勤車慢車70KMH左右3 普快 90110KMH4 快速100120KMH5 特快140160KMH6 動車組200250KMH7 高鐵300350KMH以上根據(jù)列車車底來分1 普通綠皮車22，22B，25B型的 120KMH 2 紅皮車25B改，25G 120KMH 3 藍皮。

4、所有連掛車輛的自動制動機必須作用良好，發(fā)車前列檢無列檢時由車站發(fā)車人員按規(guī)定進行制動機實驗2連掛前由車站徹底檢查貨物的裝載狀態(tài)，并將編組順序表和貨運單據(jù)交與司機3在區(qū)間被迫停車后的防護的工作由機車乘務(wù)組負(fù)責(zé)，開車前確認(rèn)附掛輛數(shù)和通風(fēng)狀態(tài)是否良好4不準(zhǔn)掛裝載爆炸品超限貨物的車輛單機掛車時。