總長15米，國家規(guī)定載重量55噸，其實(shí)它可以載重70噸左右；少于6軸需按軸收費(fèi)1軸數(shù)小于6軸，按軸收費(fèi)，大于6軸收取單程補(bǔ)充護(hù)航費(fèi)2088元2少于6軸需按軸收費(fèi)每軸收費(fèi)552元，6軸及6軸以上按減免表收費(fèi)。

是車頭三個(gè)軸，掛車三個(gè)軸吧，根據(jù)型號和配置的不同 各廠家設(shè)計(jì)的一般 車頭810噸，車掛610噸；可以，只不過有的半掛沒腿子就得用挖掘機(jī)的鏟子做支點(diǎn)撐起來上車，再就是有腿子的直接放倒往上爬就可以了根據(jù)上路規(guī)定，運(yùn)輸60噸大型挖掘機(jī)爬梯拖板車要用三線六橋低平板，70噸80噸大型機(jī)械設(shè)備需要四線八橋或者五線十軸重型托板半掛車，普通3軸低平板半掛車可以運(yùn)輸360型挖掘機(jī)載重30多噸。

山東高速公路綠通六軸車給49噸車輛總質(zhì)量超限，取消了從2004年全國聯(lián)合治超確定的每軸10噸六軸及六軸以上不超過55噸的認(rèn)定，調(diào)整為二軸貨車總質(zhì)量不超過18噸三軸車輛總質(zhì)量不超過27噸四軸車輛總質(zhì)量不超過36噸五軸車輛總質(zhì)量不超過43噸六軸車輛總質(zhì)量不超過49噸的認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)拖拉機(jī)農(nóng)用；1 配6乘4牽引車，六軸，計(jì)重收費(fèi)時(shí)，車貨總重55噸6乘4牽引車自重約92噸，半掛車自重6噸，能拉貨40噸2 配6乘2牽引車，六軸，計(jì)重收費(fèi)時(shí)，車貨總重55噸6乘2牽引車自重約72噸，半掛車自重6噸，能拉貨42噸。

超噸143，六軸車限載最高49噸，6軸及以上車輛不得超過49噸2軸車載重不得超過18噸，3軸車不得超過27噸即原六軸車從最早的55噸降至49噸，六軸列車驅(qū)動形式為6X4的總質(zhì)量限值為49噸，驅(qū)動形式為6乘2的總質(zhì)量限值為46噸超限超載車輛認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)介紹 車貨總高度從地面算起超過4米，是車貨；半掛有國六國六半掛車有JH66X4LNG460馬力國六牽引車J6P6X4560馬力國六牽引車豪瀚N7GLNG6X4480馬力國六牽引車豪沃T7H6X4500馬力國六牽引車等半掛車是車軸置于車輛重心當(dāng)車輛均勻受載時(shí)后面，并且裝有可將水平和垂直力傳遞到牽引車的聯(lián)結(jié)裝置的掛車半掛車的用途 半掛車一般是三軸半掛車。